Um convênio destinado a estruturar as diversas modalidades de deslocamento da população foi assinado pelo presidente da Nitttrans, Sérgio Marcolini, e o representante do Instituto de Política de Transporte e Desenvolvimento (IDTP), Bernardo Baranda, durante o 2º Seminário Sobre Mobilidade Urbana Sustentável, realizado ontem. O acordo determina que nos próximos dois anos a cidade terá a orientação do IDTP para a realização de intervenções urbanas voltadas para o uso equilibrado do espaço público.
“A parceria ajudará a Prefeitura a seguir avançando com os projetos de mobilidade que vão garantir a qualidade de vida no futuro de nossa cidade”, explicou Sérgio Marcolini.
Bernardo Baranda informou que verificou grande potencial de criação das chamadas áreas atrativas, com múltiplas possibilidades de utilização por parte da população na cidade. Em sua exposição sobre a experiência mundial da instituição, Baranda destacou uma ordem de prioridades no planejamento urbano: 1-pedestre, 2-ciclista, 3-transporte público, 4- serviços, e 5- automóvel.
Durante o evento, o tamanho do problema mundial, inclusive nas cidades brasileiras, devido a décadas de concessão de espaço exclusivamente ao automóvel, foi mostrado na palestra “A Cidade Somos Nós”, da inglesa Jessica Morris. Propostas de mudanças adotadas em cidades de diversos continentes foram apresentadas, todas com ênfase na valorização dos espaços disponíveis para as pessoas, se necessário com supressão de espaço destinado aos automóveis e abertura de espaço para os ciclistas e para o transporte público coletivo de qualidade.
“Foi uma grata surpresa constatar a iniciativa de Niterói em adotar esses procedimentos, com faixas exclusivas para ônibus e bicicletas, o que coloca a cidade na vanguarda do desenvolvimento urbano sustentável”, disse Jessica Morris.
Nenhum comentário:
Postar um comentário